Собственно, ничего меня в это истории не удивило.  Не раз видел гонщиков с салоном, набитым пассажирами. Адреналинщики, млин. Один пошел на обгон на Лиепайской трассе на скользкой дороге, при этом у меня было  сто десять, а обходил он где-то на ста тридцати. Но один маленький нюанс. Насчёт ремней безопасности.
Почему ими обязательно надо пристёгиваться только в личном транспорте? Вот с какого хрена?
   Отъезжал я как-то от Максимы с подругой, да собачка у неё была с собой. Собачка эта прыгала по всему салону, ну в общем, нервоз, не пристегнулся сразу. И тут же за поворотом дорожный мусор - пожалте протокол подписать! Ремни не пристёгнуты! А меня скорость ещё была километров 20, не успел разогнаться даже.
  
   Маршрутки эти... тоже ведь носятся как угорелые. Пару лет назад на той же лиепайской трассе один улетел со всеми пассажирами. И ведь никто там не пристёгнут никогда. Подразумевается, что водители там работают супер-адекватные и никогда ничего с ними произойти не может. Но ведь это не так. Аварии с автобусами не такая уж редкость. Окна большие, люди вылетает из них при аварии и дальше их уже просто как тесто скалкой раскатывает кузовом по земле.  

31 декабря 2004 в Екабп. районе, 62 пассажира, 12 трупов: http://newsru.ru/world/04jan2005/strah.html
В январе и июне 2005 г. произошли еще три аварии автобусов Ecolines.
2 января 2005 19.15, сразу после пересечения литовско-польской границы в районе таможенного пункта Лаздияй, перевернулся рейсовый автобус, принадлежавший фирме Ecolines . Из 49 пассажиров, ехавших по маршруту Рига - Лондон, на этот раз, к счастью, никто не пострадал: http://www.chas.lv/win/2005/01/04/g_052.html?r=32&
8 февраля 2009 латв. автобус в Эстонии, 31 пассажир, 3 трупа: http://news.mail.ru/incident/2355870/

27 августа 2009 пассажирский автобус, пытаясь избежать столкновения с двумя лосями на ночном шоссе, перевернулся в четверг в Скуденской волости Даугавпилского района Латвии. Обошлось без трупов, но 12 человек в больнице побывали: http://www.newsland.ru/News/Detail/id/403994/cat/48/
  
На днях на Яунциема Гатве в Риге водитель автобуса в Риге затормозил так резко, что двое пассажиров получили тяжелые травмы: http://transport.riga-lv.com/news/izautvskor.htm






Комментарии (13)

Tofu 28. апреля, 2010.г.  
 0 0
Не слышала о такой статистике, может так и есть.
- мало живёшь ещё тут.
Но тем не менее, люди на дорогах более адекватные.
-оооооохохо   ))))) просто в Ирдандии люде в целом доброжелательнее, вот и всё раздичие.
То бишь ирландцу не надо иметь пятилетний стаж? А не ирландцу надо? А австралийца возьмут со стажем, но стажем вождения по Австралии? :)
По-моему, твой знакомый чего-то недопонял...
- да это Катенька не знает )))) не обязательно быть айришем, чтобы работать водителем автобуса. просто в конкретном месте, видимо, требовали конкретный стаж, а  именно как минимум 5 лет.
V0VA 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Никак. Нужно быть ирландцем или давно жить в Ирландии.
Просто это говорит о том, что кого попало возить людей не берут.
То бишь ирландцу не надо иметь пятилетний стаж? А не ирландцу надо? А австралийца возьмут со стажем, но стажем вождения по Австралии? :)
По-моему, твой знакомый чего-то недопонял...
KATEHbKA 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
KATEHbKA , одно дело, что пропускают, но не забывай, что по кол-ву аварий на дорогах ни одна европейская страна не сравнится с Ирландией! ибо годами могут ездить с provisional license, не умея толком правильно водить....
Не слышала о такой статистике, может так и есть. Но тем не менее, люди на дорогах более адекватные.

И как этот стаж наработать?
Никак. Нужно быть ирландцем или давно жить в Ирландии.
Просто это говорит о том, что кого попало возить людей не берут.

Не знаю KATEHbKA, в каком городе Латвии ты живешь, но в Риге я никакой повышенной агрессивности не замечала.
так что что-то ты придумываешь. Сколько езжу - не було такого чтоб жали в потоке, или там с второстепенной дороги не пускали. А школота на бэхах - да, бывает, и даже часто. Но не в масштабах бедствия. Сьезди по Москве покатайся, а потом делай выводы о наших траблах.
Ну, не замечала и не замечала. А я замечала.
А с Москвой не сравнивай, там масштабы другие.

Olezha (35) 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Что за список? 6 аварий за 5 лет - это типо много? Даже если их 20. За 5 лет - это ерунда. Но этикет вождения у нас хромает
Onmyradio 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Сьезди по Москве покатайся, а потом делай выводы о наших траблах.

вот тут ты права, там вообще чёрт-те знает, что творится..
дика_класная 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Блин, от видеоролика выпала в осадок. Вот мужик в рубашке родился.

Да, в Латвии агрессивное вождение - норма, если так можно выразиться. Все гоняют, пешеходов не пропускают, подрезают, водителей в потоке хрен кто пропустит.


Не знаю KATEHbKA, в каком городе Латвии ты живешь, но в Риге я никакой повышенной агрессивности не замечала.
так что что-то ты придумываешь. Сколько езжу - не було такого чтоб жали в потоке, или там с второстепенной дороги не пускали. А школота на бэхах - да, бывает, и даже часто. Но не в масштабах бедствия. Сьезди по Москве покатайся, а потом делай выводы о наших траблах.
V0VA 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Так чтобы устроиться на работу, нужен 5-летний стаж вождения автобуса по Ирландии.
И как этот стаж наработать?   
Знаю точно, что в Англии как минимум в междугородних автобусах нужно обязательно пристёгиваться.
  В наших тоже, если ремень есть (а иначе и не пристегнёшься   )
Olezha (35) 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Знаю точно, что в Англии как минимум в междугородних автобусах нужно обязательно пристёгиваться.
Tofu 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
KATEHbKA , одно дело, что пропускают, но не забывай, что по кол-ву аварий на дорогах ни одна европейская страна не сравнится с Ирландией!   ибо годами могут ездить с provisional license, не умея толком правильно водить....
KATEHbKA 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Да, в Латвии агрессивное вождение - норма, если так можно выразиться. Все гоняют, пешеходов не пропускают, подрезают, водителей в потоке хрен кто пропустит.
А в Ирландии водители более дружелюбные. Пешеходов пропускает первая же машина. И если по переходу будет плестись еле живая бабка, ей никто не посигналит, все будут ждать, пока она перейдёт.
А знакомый хотел устроиться водителем автобуса. Так чтобы устроиться на работу, нужен 5-летний стаж вождения автобуса по Ирландии. Другой опыт не катит.
V0VA 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
А забавная тем, что вроде все живы-здоровы, и я даже уверен, никто из них после этого запором не страдает.
V0VA 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
С маршрутчиком забавная история на Юрмальской была, я слышал... Этот дубина на трассе уже на полном ходу со своего сиденья потянулся захлопнуть плохо закрытую входную дверь, но чёт там не подрассчитал и на глазах офигевших пассажиров ё..нулся со своего "трона". Не знаю, байка или нет, но слышал от разных людей...
w202 27. апреля, 2010.г.  
 0 0
Вообще в том плане что никто не пристёгивается виноваты сложившиеся стереотипы...Раньше в автобусах не было ремней безопасности да и сейчас не во всех есть, а в тех в каторых есть они только двухточечные как в самолётах - то есть они спасают только от падения на потолок перевёрнутого автобуса но наврят ли от лобового столкновения...Если бы ремни были как в легковушках - через плечо, то тогда был бы от них толк...
Похожие записи