(с) Peter Gubarevich 2010
Иногда приходится слышать от людей, практикующих агрессивный стиль вождения автомобиля: "- А что? Я же не врезаюсь!".
У нас таких только по Риге "не врезаются" по пятьдесят человек ежедневно. Ежемесячная статистика CSDD по количеству ДТП: http://csdd.lv/?pageID=1098863886
Проблема, сути которой многие не понимают, заключается в следующем - а у нас никто* по собственной воле не врезается. И не умирает на дороге. И не становится инвалидом с оторванными конечностями. Зачастую, ДТП происходит под воздействием не зависящих от тебя обстоятельств. Например, того, что называется "неожиданное препятствие на дороге". И тогда многое решается тем, готов ли ТЫ к такой ситуации.
Например, с какой скоростью движется транспортное средство. Многие почему-то считают, что скоростные ограничения придумали дураки и тупые стариканы. Многие почему-то считают, что разрешённую скорость следует ограничивать только мощностью двигателя автомобиля. И только очень немногие понимают, что разрешённую скорость диктует общая длина тормозного пути. Будь у тебя крутой внедорожник или полноприводная Subaru - тормозной путь твоей машины будет не короче, чем Короллы вот той тётки**. Возможно, очень даже не короче..
Вторая проблема, суть которой доходит только после аварии***, - машины построены не из листовой стали. В момент достаточно сильного столкновения они гнутся и рвутся на части, как бумажное полотенце. А тело человека каменным или железным не становится. Пристегни ремень.
Мощнейшая социалка на эту тему из всех, что я видел - Embrace Life - Always wear your seatbelt.
* Или почти никто
** Она остановится раньше уже хотя бы потому, что движется медленнее
*** Или уже не доходит..
Комментарии (21)
Загрузка комментариев...
Похожие записи
-
-
-
-
-
Я не могу сказать тебе «люблю», это слово устарело и уже не имеет смысла.
OmgImFamous (36) 3818 14. января, 2006.г. -
-
-
-
обожаю так делать :) когда есть/бывает возможность :) нравится наблюдать, что тут не понятного :)
Значит, ты себя не считаешь помехой справа? Ибо, месье, невидимый/прозрачный :))
Соглашусь - панорамы офигенные открываются.
А я, как истинный параноик, ещё и напротив перил/косяков железных не сажусь. А также на задние сидения транспорта, особенно маршруток, т.к. там сопля, а не защита.
обожаю так делать :) когда есть/бывает возможность :) нравится наблюдать, что тут не понятного :)
"...хочешь подвезти друга? возьми с собой белого друга..." ж)
А за руль лучше не держаться тогда уж :)
даже те, кто пристёгнут был?
можно глупость? мне ремень мешает управлять транспортным средством... а так... я за руль держусь (он меня держит)... ж)
простите дуру грешную, не сдержалась. (точнее : не спотыкнулси/не запнулси мой внутренний графоман об этот глагол.
Главное в танке - не обосраться.
Самое безопасное место - в машине с водителем, ориентированным на безопасность.*
А с агрессивным, превышающим разрешённый скоростной режим (то есть, нарушающим закон, преступником!) - думайте сами.
* Тире поставлено правильно
Понятно.А что с местом за водителем,не самое безопасное знач?Я прст другого не слышал
Посмотри на меня - старый-лысый-занудный, дети шарахаются.
Улыбайтесь, господа!
(И учите правописание "-тся, -ться".)
А ещё я не понимаю пассажиров общест. транспорта, которые взяли за привычку стоять
у водителярядом* с передними дверьми в ожидании следующей остановки. Даже пол выделен жёлтым цветом. Но нет, это не заметно - ведь надписи-то нет! А думалку лень включать :(* Понимаю что "рядом" понятие растяжимое, но всё же - констатация.
- здеся раскрыта тема лёгких и рёбер.
И да, про социалки... мне вот эта понравилась...
* Впрочем, даже если бы это и было наиболее безопасным местом, кому охота лишний раз платить штраф?