С 30-го ноября авиакомпания планирует изменить внешний вид своего сайта - сделать его интуитивно понятным и простым. Кроме того, процесс бронирования сократится с 17 кликов (как сейчас) до пяти. Приоритетное бронирование, смс уведомления, авто-экскурсии, трансфер и так далее - все эти дополнительные предложения из форм бронирования уберут, как и ввод кода подтверждения перед завершением бронирования.
В феврале всё будет ещё более простым - на сайте введут сервис "Мой Ryanair". Благодаря ему можно будет сохранять все данные покупателя в личном кабинете - чтобы покупка билета в будущем шла ещё быстрее.
А в апреле сайт обзаведётся сервисом "Поиск Цен" - для поиска самых выгодных предложений. С мая же должна быть запущена мобильная версия портала.
Кроме того, авиакомпания заявила и о ряде оффлайн нововведений. С 1 декабря пассажиры смогут брать на борт ещё одну маленькую сумку (наподобие маленькой женской сумки или пакета из магазина в аэропорту). А распечатка посадочного талона будет стоить не €80 а €18. Также с 1 ноября на всех рейсах, которые осуществляются до 8-ми утра и после 9-ти вечера сократится количество объявлений по громкой связи - чтобы пассажиры могли спокойно отдыхать. Наконец с 5-го января стоимость багажа в аэропорту снизится с €70 до €35 за место.
Бесплатная вторая ручная кладь и снижение стоимости заказанного в Интернете посадочного талона с €70 до €15, а багаж превышающий весовую норму подешевеет на €30. Все эти меры планируется реализовать в течении полу-года как описано выше.
Так-же Ryanair начнёт полёты в Берлин, Мюнхен, Варшаву, Краков, Париж, Фаро, на Канарские Острава и Ниццу в следующем году.
©Большинство информации взято из местной газеты (живу в Ирландии)
если бы еще ряды не сдвигали, хотя я на счёт бизнес класса в райнэйре вообще ничего не слышал, если он есть, то там всё ок должно быть, имхо
я к тому, что пусть не возводят напраслину на самолетики
кстати, слышал, что у них крупнейший новый флот
ну да, у них договор с Боингом ( в этом году заказали минимум 175 новых самолетов). Старых у них быть никак не может, ибо основная выручка у них именно от перепродажи самолетов. ( они +- каждый год закупают новые, а старые перепродают другим авиакомпаниям ). А деньги за билеты + пайки, у них так, так на мелкие хоз. расходы идут
У остальных цены космические.
Откуда такая инфа??70 евро не стоило