Насколько я понял, события развивались следующим образом:
     30 ноября судно вышло на промысел. 4-го декабря в 19 часов было получено сообщение от капитана судна Сергея Волкова о том, что судно, возвращаясь домой и находясь в 3-х милях от порта Лиепая, при 7-ми бальном шторме потеряло управление и лишилось хода.
    Чем это чревато, могу объяснить. При потере хода судно, получая удар волной в борт, может получить угол крена больше критического. То есть тот, после которого оно уже не сможет возвратиться в остойчивое положение  и ляжет на борт. После этого оно или сразу пойдёт ко дну или какое-то время ещё останется на плаву, но гибель его уже неминуема.
    На помощь ему подошло рыболовецкое судно СТС "Gints" и взяло его на буксир. Но капитану "Gintsa" портовые власти запретили заходить в порт и направили к ним пограничное судно 'Virsaitis". Для чего - непонятно, якобы для контроля. Около часа "Virsaitis" крутился рядом, пока у "Gintsa" не оборвался буксировочный трос  и он отошел подальше.
    Капитан Беверины сообщил, что он будет готовить команду к высадке на надувной плот, но на "Virsaitise" ответили, что не смогут принять на борт людей с плота.
    А тем временем Беверина пошла ко дну, видимо, так и не успев высадить на плотик экипаж.
На "Virsaitise" выпустили 3 красные ракеты и потом ещё одну зелёную, типа хотели осветить место. Но погибших людей, 6 человек экипажа, никто больше не искал. Позже, правда начали  поисково-спасательные работы, но результатов они не дали.
   По радио я слышал о том, что экипаж, якобы, отказывался от помощи. Наглый пиздёж!
Сволочи все эти средства массовой информации.  
  И это мудачьё, что именует себя моряками и приходит в Ригу на парад постоять два раза в году у причала...в жопу таких министров обороны гнать надо


Это не он: